【生產(chǎn)紀(jì)實(shí)】7800噸雙燃料多用途船系列1#船開(kāi)工儀式

2022年6月30日9點(diǎn)58分，公司為芬蘭船東Langh Ship航運(yùn)公司承造的7800噸雙燃料多用途船系列1#船順利開(kāi)工。船東公司駐廠監(jiān)造代表何躍先生、DNV船級(jí)社駐廠經(jīng)理葉南校先生及蕪湖造船廠相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等各方嘉賓參加開(kāi)工儀式。

開(kāi)工儀式上，船東代表何躍先生按下切割機(jī)電鈕，啟動(dòng)了項(xiàng)目首制船首塊鋼板切割，為雙方合作邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

該系列船詳設(shè)由上海船舶研究設(shè)計(jì)院(SDARI)設(shè)計(jì)，船舶總長(zhǎng)：119.90m，型寬：16.50m，型深：10.4m，入級(jí)DNV船級(jí)社，掛芬蘭旗。滿(mǎn)足芬蘭/瑞典1A冰區(qū)要求，服務(wù)于無(wú)限航區(qū)。該船型配置1臺(tái)Wartsila 9L34 雙燃料主機(jī)、兩臺(tái)安裝SCR系統(tǒng)主發(fā)電機(jī)組，實(shí)現(xiàn)LNG模式下滿(mǎn)足氮氧化物排放III要求。同時(shí)，該船設(shè)計(jì)了專(zhuān)用二甲板，保證貨物的快速裝卸及艙容利用最大化。她是一艘綠色、節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)良的船舶。

7800噸雙燃料多用途船順利開(kāi)工建造，是蕪湖造船廠推行管理模式轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略一項(xiàng)重要節(jié)點(diǎn)，是公司采用型船經(jīng)營(yíng)體實(shí)施管理的首艘船型。該項(xiàng)目由型船經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)統(tǒng)籌規(guī)劃，從營(yíng)銷(xiāo)LOR啟動(dòng)至船舶交付全過(guò)程采用“SQCDM”維度實(shí)施矩陣式管理，將設(shè)計(jì)、采購(gòu)、技術(shù)準(zhǔn)備等業(yè)務(wù)主體充分協(xié)同，使得該船的生產(chǎn)準(zhǔn)備能力大幅提升，為今后實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)和質(zhì)量保證打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

近幾年來(lái)，蕪湖造船廠深耕歐洲綠色環(huán)保型船舶市場(chǎng)， 努力打造綠色環(huán)保型船舶“蕪船”品牌，助力船東應(yīng)對(duì)海上空氣污染挑戰(zhàn)，攜手推進(jìn)“綠色船舶”事業(yè)進(jìn)程。